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Picapes usadas que cabem no bolso: 4 modelos cabine dupla de R$ 50 mil a R$ 100 mil
Carro

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As picapes continuam entre os veículos mais procurados no Brasil, seja para trabalho pesado, seja para uso familiar. A combinação de espaço interno, capacidade de carga e posição de dirigir elevada mantém o segmento aquecido, inclusive no mercado de usados. Mesmo com a valorização recente, ainda é possível encontrar opções de cabine dupla entre R$ 50 mil e R$ 100 mil.

A seguir, veja quatro modelos que aparecem com frequência em plataformas de venda online, organizados por faixa inicial de preço. Os valores refletem anúncios disponíveis no início de 2026 e podem variar conforme estado de conservação, quilometragem e região.

Chevrolet S10 — a partir de R$ 48.900

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A Chevrolet S10 de segunda geração mantém porte típico de picape média. Com entre-eixos próximo de 2,95 metros e caçamba em torno de 1.060 litros, oferece capacidade de carga próxima de 1.000 kg. Nas versões flex mais comuns, o motor 2.4 aspirado entrega cerca de 147 cv, geralmente com câmbio manual de cinco marchas.

Unidades fabricadas entre 2008 e 2011 aparecem a partir de R$ 48.900. Entre os equipamentos mais encontrados estão airbags frontais, freios ABS, ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. A ampla oferta de peças e a robustez estrutural ajudam a explicar a boa procura no segmento de usados.

Ford Ranger — a partir de R$ 82.990

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A terceira geração da Ford Ranger é conhecida pelo porte avantajado e pelo bom nível de conforto. Com mais de 5,30 metros de comprimento e entre-eixos de 3,22 metros, oferece caçamba com cerca de 1.180 litros e capacidade de carga próxima de 1.000 kg. O motor 2.5 flex aspirado pode chegar a 173 cv, associado ao câmbio manual.

Modelos entre 2013 e 2015 surgem a partir de R$ 82.990. Versões intermediárias costumam trazer airbags, freios ABS, controle de estabilidade, central multimídia e bom pacote de conforto, tornando-se alternativa interessante para quem busca uma picape média por menos de R$ 100 mil.

Toyota Hilux — a partir de R$ 93.900

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A Toyota Hilux consolidou reputação de durabilidade ao longo das gerações. Na configuração lançada a partir de meados dos anos 2000, a cabine dupla tem entre-eixos de cerca de 3,08 metros e caçamba próxima de 1.000 litros, com capacidade de carga ao redor de 1.000 kg.

As motorizações mais comuns incluem o 2.7 flex aspirado e o 3.0 turbodiesel, disponíveis com câmbio manual ou automático. Anúncios de versões flex dessa geração começam por volta de R$ 93.900. Dependendo da configuração, é possível encontrar airbags, ABS, ar-condicionado, rodas de liga leve e controles de estabilidade e tração. A facilidade de revenda mantém a Hilux entre as mais valorizadas do mercado.

Fiat Strada — a partir de R$ 97.990

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A segunda geração da Fiat Strada ampliou o espaço interno ao introduzir quatro portas no segmento compacto. Com entre-eixos de 2,74 metros e caçamba de aproximadamente 844 litros, oferece capacidade de carga próxima de 650 kg. O motor 1.3 flex aspirado pode entregar até 109 cv, sempre com câmbio manual de cinco marchas.

Modelos entre 2021 e 2022 aparecem a partir de R$ 97.990. Entre os itens mais comuns estão airbags frontais, freios ABS, controle de estabilidade, direção elétrica e central multimídia. Por ser uma das poucas compactas cabine dupla do mercado, mantém boa liquidez mesmo usada.

Para quem busca versatilidade sem ultrapassar a faixa de R$ 100 mil, o mercado oferece alternativas tanto entre picapes médias tradicionais quanto entre compactas modernas. Avaliar histórico de manutenção, procedência e estado geral do veículo é essencial para garantir um bom negócio e evitar surpresas após a compra.

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